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Gemeinkostenexplosion: Begegnen Sie Steigerungen in den Fuhrparkkosten

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Die Gemeinkosten bei Firmen wie Fahrschulen oder Pflegediensten bestehen im Wesentlichen aus Fahrzeugkosten. In diesem Beitrag finden Sie wichtige Tipps wie Sie Ihre Fuhrparkkosten im Detail in den Überblick bekommen, eigene Kostentreiber frühzeitig erkennen und eindämmen können. Weiterhin ist es leichter die deutlich gestiegenen Fahrzeugkosten in die Kalkulation der Fahrstunden oder Pflegetouren miteinzubeziehen, wenn die Steigerung transparent aufbereitet sind.

Sammelbestellung für die Pflege | Mein Fuhrpark

Initiative – Fahrzeugbeschaffung für die Pflege

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Pflegedienste haben große Probleme Fahrzeuge zu beschaffen. Leasingverträge laufen aus und es gibt im Handel aktuell keinen preisadäquaten Ersatz, der sich in das schmale Sachkostenkorsett einschnüren lässt. Die Fuhrparkplattform „MeinFuhrpark“ gründet mit Automobil-Großhändler „TOHA“ eine Initiative, um diesem Problem Abhilfe zu schaffen. Dadurch ist es Pflegediensten nun möglich, durch eine Fahrzeug-Sammelbestellung und einem Optionskauf auf Großflotten-Konditionen zuzugreifen.

So viel zahlen Sie aktuell bei SHELL & ARAL drauf – Die Spritpreisanalyse zu Q4/2022

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Tanken in Deutschland ist wieder deutlich günstiger geworden: Laut ADAC-Auswertung vom 7. Februar 2023 kostet ein Liter Super E10 im Durchschnitt 1,735 Euro, das sind 4,4 Cent weniger als in der Vorwoche. Der Liter Diesel verbilligte sich im bundesweiten Durchschnitt sogar um 7,6 Cent auf nunmehr 1,756 Euro. Auch die Preisschere bei Benzin und Diesel geht wieder zusammen. Anfang November war Benzin noch stolze 25 Cent teurer als der Diesel, mittlerweile beträgt die Preisdifferenz nur noch 2,1 Cent je Liter.

Mein Fuhrpark Spritkosten senken

Der große Hebel in den Sachkosten: Sprit

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Ein neues Jahr hat begonnen. Die Einflüsse auf die Pflege-Unternehmen sind mittlerweile global. Die Spritpreise, getrieben durch den Ukraine-Konflikt, haben sich die letzten Monate auf hohem Niveau eingependelt. Die Tariftreue scheint zumindest organisatorisch bei vielen Unternehmen verdaut, wenn auch noch lange nicht finanziell. Viele Pflegeunternehmen besinnen sich nun auf die klassischen Hausaufgaben und versuchen Einsparungspotentiale aus den klassischen Kostentreibern zu heben. Wer der Größe nach vorgeht kommt relativ schnell an das Thema Spritkosten im Fuhrpark. Das Interesse daran zeigte die hohe Beteiligung an dem Abonnenten-Webinar im Dezember. Deshalb hier eine Zusammenfassung der Inhalte. Wer Interesse an der gesamten Webinar-Präsentation hat kann diese über die unten stehende Mailadresse anfordern.

Autoflotte DriversCheck

Unternehmerpflichten im Fuhrpark

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Wer glaubt, dass ein gültiger Führerschein eines Mitarbeiters ausreicht, um eine Pflegekraft auf die tägliche Tour mit dem Auto zu schicken, kann sich rechtlich ganz schön viel Ärger einhandeln. Verantwortlichen drohen sogar Freiheitsstrafen. Wie man sich hier als Unternehmen oder als Fuhrparkverantwortlicher rechtmäßig verhält, wird in diesem Artikel erklärt.

Pflegedienst Helmer & Mein Fuhrpark WerbeCruiser

E-WerbeCruiser im Pflegefuhrpark – ein Erfahrungsbericht

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Spätestens seitdem die Spritpreise weit über jede Vorstellungskraft und vor allem über die Wirtschaftlichkeitsparameter in der Pflege gestiegen sind, werden Alternativen immer interessanter. Ist E-Mobilität die Lösung? Viele Pflegedienste beschäftigen sich aktuell intensiv mit der Ladeinfrastruktur für E-Autos und versuchen zumindest die vorhandenen Potentiale kurzfristig zu nutzen. Doch die schlechte Verfügbarkeit der Fahrzeuge und die Lieferschwierigkeiten bei Wallboxen machen den kurzfristigen Umstieg nicht einfach.